CE & ISO 9001:2015 Certified Logistics Solutions

CE 인증 푸시백 랙킹 제조업체 & 수출업체

고밀도 카트 슬라이딩 기술과 유럽 표준 구조 안전성을 결합하여 창고 부적재율을 혁신적으로 개선하는 글로벌 물류 랙 시스템 전문 제조 기업

PRODUCT SHOWCASE

글로벌 규격 창고 팔레트 랙 & 물류 보관 시스템 라인업

당사의 엄격한 CE 표준 및 ISO 품질 기준을 거쳐 생산된 고하중 선반 및 고밀도 랙킹 솔루션입니다. 프로젝트 레이아웃에 맞춰 맞춤 설계 및 즉각 견적을 제공합니다.

드라이브인 스틸 선반 랙 파렛트 시스템

놀라운 가격! 내구성 뛰어난 드라이브인 스틸 선반 랙, 창고 보관 랙, 팔레트 랙 시스템, 1000-2000kg 하중 지지, 방청 기능

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공장 직판 분체 도장 캔틸레버 랙

저희 공장에서는 분체 도장된 캔틸레버 랙, 창고 랙, 중하중 랙, 팔레트, 단면 선반, 캔틸레버 랙을 판매합니다.

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VNA 팔레트 랙 시스템 좁은 통로 고층 솔루션

VNA 팔레트 랙 시스템, 좁은 통로용 고층 보관 솔루션

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고하중 단면 및 양면 캔틸레버 암 랙

단면 및 양면 캔틸레버 랙, 고하중 산업용 암 랙 보관 시스템

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아메리칸 스탠다드 티어드롭 중하중 팔레트 랙

아메리칸 스탠다드 중하중 드롭형 랙, 대량 창고 보관용 교체형 팔레트 랙 유닛, 높이 맞춤 제작 가능

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전동식 좌식 리치 트럭 팔레트 스태커

전동식 지게차, 좌식 리치 트럭, 2000kg 적재 용량의 창고용 랙 스태커, 고하중 리프트

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중하중 FIFO 중력 플로우 롤러 랙

랙 롤러 FR 중하중 강철 FIFO 중력 흐름 랙 시스템 모듈식 확장 가능 안전 기능 고하중 용량 보관

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볼트리스 고하중 조절식 스틸 랙

볼트 없이 조절 가능한 고하중 500kg/층 스틸 랙, 창고/산업용 적층 보관 랙 시스템

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ENGINEERING WHITEPAPER

CE 인증 푸시백 랙킹(Push-Back Racking): 메커니즘 분석 및 창고 용적률 극대화 공학

현대 물류 산업에서 물류 창고의 입지 임대료 상승과 고밀도 적재 수요는 창고 설계 엔지니어들에게 가장 본질적인 엔지니어링 과제를 부여하고 있습니다. 푸시백 랙킹(Push-Back Racking System)은 전형적인 후입선출(LIFO: Last-In, First-Out) 적재 알고리즘을 역학적인 경사 레일과 다단 네스팅 트롤리(Nesting Trolley) 기구를 통해 구현한 고효율 동적 보관 솔루션입니다. 범용적인 드라이브인(Drive-in) 랙 대비 지게차가 랙 구조체 내부로 직접 진입할 필요가 없으므로 장비 충돌에 따른 구조 피로를 90% 이상 차단하며, 단일 로딩 통로(Aisle) 운영으로 평면 공간 효율성을 최고 75%까지 극대화합니다.

유럽 구조 안전 규격 준수: 당사의 모든 푸시백 랙 시스템은 유럽 표준위원회(CEN)의 EN 15512(강재 고정식 랙 시스템 - 구조 설계 사양) 및 공장 제작 인증인 CE No. 2435-CPR-8605159 인증 규격을 완벽하게 충족하며, 지진 다발 구역 및 동결 저온 창고 환경에서도 영구 변형 없는 동적 내구성을 보장합니다.

1. 푸시백 랙의 핵심 구동 메커니즘 및 물리적 구조 엔지니어링

푸시백 랙킹 시스템의 기본 작동 원리는 각 팔레트 레인마다 점진적으로 고도가 높아지는 정밀 경사 레일(일반적으로 1.5%~2.2%의 구배각) 위에 2단에서 최대 6단까지 적층 포개어지는(Nesting) 구조용 트롤리 캐리어를 탑재하는 것입니다. 초기 로딩 시 첫 번째 팔레트는 최상단 트롤리에 안착되며, 이후 적재되는 팔레트는 선행 팔레트를 뒤로 밀어내며 그 하부의 다음 트롤리에 차례로 안착됩니다. 반대로 하역 시에는 앞선 팔레트를 들어 올리면 후속 팔레트가 중력과 정밀 제어 베어링의 구름 저항을 통해 전면 적재선으로 안전한 속도로 전진합니다.

정밀 네스팅 카트 기구

강도 높은 레이저 가공 Q235B 강재로 제작된 텔레스코픽 트롤리는 팔레트 변형이나 처짐 상태에서도 간섭 없는 완벽한 다단 슬라이딩을 유지합니다.

유니버설 하이로드 베어링

영하 30℃ 극저온 냉동창고에서도 점도 저하가 없는 저온 윤활 밀폐형 정밀 실드 베어링을 적용하여 일정한 주행 토크를 구현합니다.

듀얼 엔드스톱 & 댐퍼

하역 시 전방 이송되는 팔레트의 관성 충격을 상쇄하는 다단 기계식 완충 스토퍼를 배치하여 탈선 위험 및 팔레트 전복을 원천 차단합니다.

2. 랙 시스템 기술 비교 매트릭스: 선택형 vs 드라이브인 vs 푸시백 vs 셔틀

고효율 물류 시스템을 구축하기 위해서는 운영하고자 하는 물동량 회전율과 SKU(취급 품목 수)의 분포 특성에 부합하는 공학적 시스템 선정이 수반되어야 합니다. 아래의 기술 평가 지표는 창고 기획자 및 설비 엔지니어가 최적의 시스템을 검증할 수 있도록 돕습니다.

시스템 구분 공간 이용률(%) SKU 다양성 대응력 지게차 동선 피로도 초기 투자 비용(ROI) 주요 적합 환경
푸시백 랙 (Push-Back) 70% ~ 78% 우수 (레인별 독립 SKU) 매우 낮음 (통로 진입 불필요) 중간 (빠른 회수 기간) 콜드체인, 중다품종 고밀도 저장
선택형 랙 (Selective) 40% ~ 45% 최고 (100% 임의 접근) 중간 (다수 통로 순회) 낮음 다품종 소량 생산, 고회전 물류
드라이브인 랙 (Drive-In) 65% ~ 75% 낮음 (베이 전체 동일 SKU) 높음 (구조체 내부 진입 충돌 위험) 낮음 ~ 중간 소품종 대량 화물, 계절성 재고
라디오 셔틀 랙 (Radio Shuttle) 80% ~ 88% 우수 (채널별 자동 제어) 최저 (반자동 무인 셔틀) 높음 (전기 전자 설비 유지관리) 초대형 메가 풀필먼트 센터

3. 미래 조달 트렌드: 친환경 스마트 물류 시대의 랙 조달 전략

글로벌 공급망이 ESG 경영 및 탄소 중립 규제, 그리고 스마트 팩토리 자동화로 재편됨에 따라 조달 담당 부서의 랙 시스템 발주 메트릭스 역시 기존의 ‘단순 단위 중량당 가격’ 중심에서 ‘수명 주기 비용(LCC: Life Cycle Cost)’ 및 ‘스마트 장비 호환성’으로 급격히 전환되고 있습니다.

  • 고강도 초경량 박판 성형 합금강(High-Strength Cold-Rolled Steels): 자재 사용량을 줄이면서도 인장 강도와 항복 강도를 유지하기 위해 Q355B 및 미세합금 고강도 냉간 성형 롤포밍 프로파일 도입이 가속화되고 있습니다.
  • VOC 제로 정전 분체도장 및 친환경 내식 표면 처리: 화학적 산세 공정의 친환경화 및 중금속 프리 나노 세라믹 전처리를 통해 표면 접착력과 내염수 분무 저항을 기존 대비 2.5배 향상시킨 마감 기법이 글로벌 수출 표준으로 자리잡았습니다.
  • 모듈형 인터페이스 & AGV/AMR 무인 자동화 연계: 자율이동로봇(AMR) 및 무인 지게차의 고정밀 라이다 센서가 푸시백 랙의 최전방 팔레트 위치와 기울기를 실시간으로 오차 없이 감지할 수 있는 반사형 센서 브라켓 일체화 설계가 표준 사양화되고 있습니다.

4. HEDA Shelves의 제조 인프라 및 독보적 제조사 경쟁력

2001년 창립 이래 20년 이상의 랙 전문 엔지니어링 업력을 축적한 Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd.는 단순 조립형 유통상이 아닌, 30,000㎡의 스마트 생산 기지와 300인 이상의 숙련된 엔지니어를 직접 보유한 직접 제조 수출 기업입니다.

2001년
설립 및 기술 노하우 축적
30,000㎡
대규모 단일 생산 공장
30,000톤
월간 강재 가공 및 생산 능력
120+ 개국
글로벌 공급 및 수출 실적

당사는 CE No. 2435-CPR-8605159 및 ISO 9001:2015(인증번호 18624Q00169R0M) 공식 라이선스를 보유하고 있으며, 원자재 정밀 입고 검사(IQC), 롤포밍 자동 성형, 자동 CNC 펀칭, 로봇 용접, 8단계 침적 탈지 및 친환경 정전 분체도장, 최종 출하 하중 시험(OQC)에 이르는 10대 수직 일관 생산 공정을 가동합니다. 또한 해외 프로젝트 발주 전, 전담 엔지니어 팀이 무상으로 3D 렌더링 및 CAD 레이아웃 시뮬레이션을 수행하여 설치 오차를 사전에 완전히 배제합니다.

자주 묻는 질문 (Procurement & Technical FAQ)

푸시백 랙 시스템의 적재 깊이(Depth)는 최대 몇 팔레트까지 제작 가능한가요?
일반적으로 상용 표준 구성은 2단, 3단, 4단 깊이(Deep)가 가장 널리 사용되며 지게차 밀기 토크와 안전한 하역 제어를 보장합니다. 특수 고중량 베어링과 다단 중첩 경사각 정밀 설계를 통해 최대 5단 및 6단 딥 시스템까지 맞춤 엔지니어링이 가능합니다. 단, 깊이가 깊어질수록 전방 빔의 수직 단차 및 지게차의 초기 푸시 하중을 구조 계산서상에 반영해야 합니다.
영하 25℃ 이하의 냉동 및 콜드체인 창고에서도 레일과 트롤리 구동에 문제가 없나요?
네, 완벽하게 대응합니다. HEDA Shelves의 냉동창고 전용 푸시백 시스템은 -40℃ 환경에서도 점성 변형이 없는 극저온 합성 그리스(Low-temp Synthetic Grease)가 충진된 완전 밀폐형 SUS 베어링을 채택합니다. 또한 응결수로 인한 표면 부식을 차단하기 위해 용융아연도금(HDG) 또는 저온 내충격 에폭시 분체도장 마감을 제공합니다.
팔레트의 재질(목재, 플라스틱, 스틸) 및 하단부 형상에 따른 제한이 있습니까?
푸시백 랙은 팔레트가 레일 위를 직접 굴러가는 플로우 랙과 달리, 정밀 강재로 제작된 ‘전용 트롤리 캐리어’ 위에 팔레트가 완전히 평평하게 안착되는 구조입니다. 따라서 목재 팔레트 밑면의 균열, 플라스틱 팔레트의 런너 휨 현상이 발생하더라도 카트 구동에 직접적인 장애를 주지 않으므로 팔레트 상태에 따른 제약이 매우 적습니다.
유럽 CE 인증 및 ISO 인증의 유효성과 검증 절차는 어떻게 되나요?
HEDA Shelves의 모든 구조 랙킹은 유럽 연합 건설자재 규정(CPR)에 의거한 CE 인증 번호 2435-CPR-8605159 및 2027년 6월까지 유효한 ISO 9001:2015 품질경영 인증 번호 18624Q00169R0M을 공인 기관을 통해 발급받아 유지하고 있습니다. 발주 시 정식 공인 성적서 및 공장 감사 인증서를 제출해 드립니다.
견적 및 3D CAD 레이아웃 설계를 의뢰하려면 어떤 기초 데이터가 필요합니까?
기초 창고 평면도(기둥 스팬, 천장 보 높이, 방화 셔터 위치 포함)와 함께 사용하는 팔레트의 가로·세로·높이(W×D×H), 1팔레트당 최대 중량, 보유 중인 지게차의 제조사 및 모델명(회전 반경 및 마스트 최대 인상고) 데이터를 회신해 주시면 당사 설계팀이 24시간 이내에 3D 렌더링 배치도와 견적을 무상으로 송부합니다.
OEM 및 ODM 맞춤 생산과 한국 및 글로벌 현장 수출 포장 조건은 어떻게 됩니까?
고객사의 브랜드 CI 라벨링 및 특정 RAL 지정 컬러 도장, 포장 단위 규격화 등 모든 OEM/ODM 커스터마이징을 지원합니다. 해상 운송 중 스크래치와 염분 습기를 차단하기 위해 각 프레임과 빔은 진공 열수축 필름 및 골판지 모서리 보호대, 방청 방습제와 함께 고장력 스틸 밴딩 처리되어 컨테이너에 안전하게 적재 출하됩니다.

창고 용적률과 적재 효율의 한계를 돌파하십시오

전문 물류 구조 엔지니어가 귀사의 창고 제원에 최적화된 맞춤형 푸시백 랙 레이아웃 및 3D 시뮬레이션을 신속하게 제안해 드립니다. 중간 유통 거품이 없는 직접 제조사 단가로 프로젝트를 설계하십시오.